ODEBRECHT GASTOU 120 MILHÕES COM CABRAL E PEZÃO

ex-governador Sérgio Cabral e governador Pezão

Prezados leitores, as delações seguem destruindo políticos de diferentes partidos.

Nós torcemos para que os culpados passem muitos anos atrás das grades e que devolvam aos cofres públicos tudo o que foi desviado.

"Jornal Extra

Delator diz que Odebrecht gastou R$ 120 milhões com Cabral e Pezão 

Marco Grillo - O Globo 

RIO — O ex-presidente da Construtora Odebrecht, Benedicto Júnior, afirmou em delação premiada que a empresa gastou em torno de R$ 120 milhões com o ex-governador do Rio Sérgio Cabral (PMDB) e o governador Luiz Fernando Pezão (PMDB), entre caixa dois e propinas pagas a Cabral. Em troca, segundo o depoimento, a companhia conquistou os contratos do PAC das Favelas no Complexo do Alemão, o Arco Metropolitano, a Linha 4 do metrô, a reforma do Maracanã e outras obras que ele classificou como “projetos menores”. 

A contabilidade apresentada pelo executivo aos procuradores traz gastos de R$ 94 milhões a Cabral, incluindo uma mesada de R$ 1 milhão paga durante o ano de 2007. Benedicto Júnior diz ainda que a empresa pagou R$ 20,3 milhões na campanha de Pezão em 2014, via caixa dois — a prestação de contas apresentada pelo governador ao Tribunal Superior Eleitoral (TSE) não traz doações da Odebrecht. A empresa teria pago ainda € 1 milhão ao marqueteiro de Pezão em 2014, Renato Pereira, a pedido de Cabral (Leiam mais)". 

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HOJE TODO MUNDO ACUSA SÉRGIO CABRAL, ANTES...

Prezados leitores, agora é Júlio Lopes quem acusa o ex-governador Sérgio Cabral de práticas ilícitas.

Hoje todos acusam Sérgio Cabral.

Nós pensamos como a realidade do estado do Rio de Janeiro seria diferente se tivessem nos ouvido em 2007 ou na campanha da reeleição de Cabral ou na campanha para eleição de Pezão.

Não nos ouviram, deu no que deu.

"Jornal do Brasil

Ex-secretário de Transportes, Júlio Lopes acusa Cabral em caso de propina do Metrô

19/03 às 12h42 - Atualizada em 19/03 às 14h43

Apontado nas delações da Odebrecht como beneficiário de propinas nas obras da Linha 4 do Metrô e do Arco Metropolitano, o ex-secretário estadual de Transportes, deputado federal Júlio Lopes (PP-RJ), afirmou, neste domingo (19), que as obras estavam sob a gestão da Casa Civil, e não com a pasta de Transportes. 

Segundo Lopes, a gestão da Linha 4 só ficou sob administração da Secretaria de Transportes a partir de 23 de janeiro de 2015, e ele foi secretário de Sérgio Cabral entre 2007 e 2014. 

"Sabíamos que nos usariam para justificar o valor (segundo o MPF, superfaturado) da obra da Linha 4. Ao cidadão comum, tem lógica a Secretaria Estadual de Transportes ser a responsável por uma obra de metrô. Deveria, mas não foi. A organização do Cabral jamais permitiu que qualquer um dos nossos atuasse na gestão e contato com Consórcio. A gestão da Linha 4 foi transferida para a Setrans, pelo então governador Pezão, apenas em 2015 com a obra já entregue. Nunca tivemos acesso aos trâmites e decisões sobre ações e custos", relatou Lopes (Leiam mais)". 

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MINISTÉRIO PÚBLICO FEDERAL E POLÍCIA FEDERAL CONTINUAM CAÇANDO "BANDIDOS"

Prezados leitores, a população deve apoiar cada vez mais as ações do Ministério Público Federal e da Polícia Federal 

"Jornal O Dia

PF e MPF cumprem mandados de prisão pela Operação Lava Jato 

Heitor Lopes de Sousa Junior e Luiz Carlos Velloso são alvos da ação. Agentes investigam pagamento de propina em contratos da Linha 4 

14/03/2017 07:18:40 - ATUALIZADA ÀS 14/03/2017 07:34:05

ESTADÃO CONTEÚDO

Rio - A Polícia Federal (PF) e o Ministério Público Federal (MPF) deflagraram nesta terça-feira um novo desdobramento da Operação Lava Jato no Rio. Os alvos da operação são Heitor Lopes de Sousa Junior e Luiz Carlos Velloso, que já foram presos nesta manhã. A ação mira em pagamento de propina sobre contratos da linha 4 do Metrô. 

Segundo o site do Governo do Rio, Luiz Carlos Velloso é, atualmente, subsecretário de Transporte do Estado. Já Heitor Lopes de Sousa Junior é diretor de Engenharia da Companhia de Transportes sobre Trilhos do Estado do Rio de Janeiro, a Riotrilhos (Leiam mais)". 

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SITUAÇÃO DE SÉRGIO CABRAL E PEZÃO CADA VEZ MAIS COMPLICADA

Prezados leitores, Sérgio Cabral e Pezão se complicam cada vez mais.

E, nós, que lutamos contra esse governo desde 2007, ficamos na torcida para que a justiça seja feita.

"Revista Veja

Radar on-line

Lauro Jardim

11/03/2015 06:01:04

Outra delação que faz Cabral e Pezão tremerem

Além da delação de Paulo Roberto Costa, outros depoimentos da operação Lava-Jato estão tirando do sono Sérgio Cabral, Luiz Fernando Pezão & cia.

A delação premiada dos executivos da Camargo Correia pode trazer à tona novamente uma investigação da Polícia Federal envolvendo o governo do Rio de Janeiro.

O inquérito apura se a Opportrans, controladora da Metrô Rio até 2008, quitou dívida do governo do Rio junto à empreiteira para pagamento de propina.

Segundo anotações encontradas na sede da Camargo Correia em 2009, Wilson Carlos, braço-direito de Cabral, abocanhou 5% dos 40 milhões de reais negociados na transação.

Os procuradores da Lava-Jato jáse informaram sobre o caso na semana passada. Resta saber se Dalton Avancini e Eduardo Leite, presidente e vice-presidente da Camargo, vão abrir o bico".

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CUIDADO! EMPRESA QUE FEZ VIADUTO QUE CAIU EM MINAS, FAZ METRÔ NO RIO

Prezados leitores, empresa responsável por obra do viaduto que desabou em Minas Gerais executa obras no Metrô do Rio de Janeiro.

"O GLOBO 

Empreiteira responsável por viaduto executa obras no Metrô do Rio e em Confins 

Cowan já se envolveu em escândalos de viagens com secretários na capital fluminense 

03/07/2014 18:00 / ATUALIZADO 04/07/2014 8:53

BELO HORIZONTE e RIO — A obra do viaduto que desabou na tarde desta quinta-feira em Belo Horizonte estava à cargo da Construtora Cowan, criada em 1958, no município mineiro de Montes Claros, no Norte de Minas. A empreiteira executa atualmente obras do Metrô do Rio de Janeiro e de ampliação das pistas de pouso e decolagem do Aeroporto de Confins. Em seu site oficial, ela informa que já realizou grandes obras, entre rodovias, ferrovias, barragens, aeroportos e usinas hidrelétricas. 

Entre as obras mais recentes, destacam-se a do BRT/Move da Avenida Pedro I e Antônio Carlos, na capital mineira, além da Linha Verde (que liga o centro de Belo Horizonte ao Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins), duplicações da BR-040 (licitada pelo Dnit antes do leilão), além do Gasoduto do Vale do Aço (Leiam mais)".

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O GOVERNADOR SÉRGIO CABRAL CONTINUA SENDO O GOVERNADOR SÉRGIO CABRAL

"O Estadão 

09/01/2014 07:20:18 

Cabral nomeia tesoureiro do PMDB para fiscalizar transportes

O governador do Rio, Sérgio Cabral (PMDB), nomeou o tesoureiro de seu partido no estado, Arthur Vieira Bastos, para o cargo de conselheiro da agência reguladora do transporte público fluminense, a Agetransp. O governador do Rio, Sérgio Cabral (PMDB), nomeou o tesoureiro de seu partido no estado, Arthur Vieira Bastos, para o cargo de conselheiro da agência reguladora do transporte público fluminense, a Agetransp.

Como conselheiro, ele terá a função de fiscalizar empresas cujos sócios doaram mais de R$ 5 milhões para a campanha do PMDB em 2010. A nomeação de Bastos contraria a lei de criação da agência, que veta conselheiros que exerçam atividade político-partidária.

Na mesma situação encontra-se Carlos Correia, secretário-geral do PDT-RJ, também nomeado por Cabral como conselheiro da Agetransp. Os casos foram revelados pelo site da revista “Veja”.

Ambos foram aprovados em sabatina na Assembleia Legislativa no fim de 2013 sem que o impedimento legal fosse abordado. Além deles, outros três conselheiros foram aprovados pelos deputados.

O governo do estado afirmou, em nota, que Bastos e Correia entregaram as cartas de desfiliação em dezembro. Ambos, porém, seguem como membros da Executiva Estadual dos respectivos partidos no site do TSE (Tribunal Superior Eleitoral).

Outro conselheiro recém-indicado já havia provocado polêmica. César Francisco Ferraz Mastrângelo atuou até março como vice-presidente da concessionária Metrô Rio.

Antes da nomeação, ele estava lotado como assessor especial da Secretaria da Casa Civil, onde participava de decisões sobre a construção da linha 4 do metrô - que será operada pela mesma controladora da Metrô Rio.

A concessionária Metrô Rio está envolvida em outra polêmica, que atinge Cabral. O escritório de advocacia da primeira-dama, Adriana Ancelmo, representa a concessionária em ações na Justiça. Segundo o governador, os processos não envolvem o estado e não há vínculo entre a contratação e seu cargo".

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O TREM DA DISCRIMINAÇÃO

Prezados leitores, bom dia!

O governo anunciava como solução e a população sofrida ansiava pela chegada dos novos trens do Metrô carfioca. 

Eles demoraram muito, mas chegaram, os novos trens estão em fase de teste.

Ontem, durante um teste, ficou evidenciado que existe um desnível de 10 centímetros entre a composição e a plataforma, o que causa grande dificuldade para os cadeirantes.

Anos esperando e acabamos comprando trens que nos trarão problemas.

Planejar é preciso.

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RIO: PT CRITICA SÉRGIO CABRAL (PMDB).

EX-BLOG DO CESAR MAIA. 

PT FAZ CRÍTICA DURA A CABRAL NO DEBATE NA PUC SOBRE LINHA 4 DO METRÔ! (AM-JCM) 

1. Dep. Gilberto Palmares do PT. Não há planejamento por parte do estado; / - Estado vai a reboque dos interesses políticos das concessionárias; / - Pressão em cima do estado para maior diálogo com a população; / - Pesquisa do IBGE mostra que o que se gasta com transporte é o mesmo que se gasta com comida; / - A linha é uma gambiarra. 

 2. Dep. Alessandro Molon do PT. Pior trajeto que poderia ter sido escolhido; / - É um trajeto ilegal, pois foi alterado sem licença devida; / - Prorrogação da concessão foi feita no dia 31 de dezembro: "um absurdo com a população"; / - Fundamental que Gávea seja construída em 2 níveis; / - Espera-se que um próximo governo, com o mínimo de responsabilidade, dê prosseguimento a Linha 4 original; / - Governo concorda com a empresa e não com o povo e seu interesse; / - Licença ambiental é lamentável; / - Governo quer bifurcações, o que aumenta consideravelmente o risco de acidentes; / - Em qualquer lugar do mundo, metrô é em vários níveis; / - Metrô foi muito bem planejado, originalmente, pensado no interesse público e não no lucro; / - "A insensatez do governo continua firme!"; / / - "Vamos aproveitar que é ano de eleição e ver o que o Prefeito diz sobre isso". 

3. Eng. Fernando McDowell (Ex-diretor do Metrô). – Nos anos 80, etc., o intervalo era de 3 minutos e hoje chega a 6 minutos e meio; /- Há prejuízos até mesmo para a rede pública de saúde, pois causa estresse e as pessoas passam mal; / - BRT no lugar do metrô é um absurdo; / - "A mentira acerca do BRT é irritante!"; / - Em 30 anos, nunca houve um acidente, no metrô do Rio, mas está tudo pronto para que isso aconteça. E se continuar, vai acontecer; / - Tentou falar diversas vezes com Sérgio Cabral e nunca houve retorno; / - O legado a ser deixado é a capacidade do metrô reduzida. 

Juntos Somos Fortes!